產(chǎn)品簡介:

 

擺線針輪減速機是一種結(jié)構緊湊，體積小的機型，源于采用了擺線針齒嚙合的、少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械；已廣泛地應用到石油化工、建筑、治金礦山、起重運輸、紡織印、工程機械、食品工業(yè)、電子電視各個領域，深受用戶的信賴和一致好評。擺線針輪減速機有如下特點： 

1、BW擺線減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。

2、傳動比大：單級傳動比為9-87，雙級傳運動比99-7569，多級組合可達數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達94%。

3、使用可靠壽命長；因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。

 

4、結(jié)構緊湊，體積小：與同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

  

5、傳動效率高：高級傳動效率均在90%以上。

 

技術參數(shù)：

 

功 率：0.37KW～55KW

轉(zhuǎn) 矩：150N·m～20000N·m

傳動比：單級：9-87   雙級：121-7569    三級：2057-658503 

                                     

本減速機適用于24小時連續(xù)工作制，并允許正反向運轉(zhuǎn)。

單級減速機的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級減速機的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。

本減速機的輸出軸不能承受軸向力。

在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合，應安裝過載保護裝置。

腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須進行傾斜安裝的使用場合，減速機軸心線的傾斜度不得大于±15°。

法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。

如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。請與我廠技術部門聯(lián)系。

采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。

減速機安裝時，可用墊塊進行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調(diào)整，但減速校準后必須換入平墊塊。

在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯(lián)接之外，還需要用定位銷（自備）進行加固。

標準型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差根號h6。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合。

當采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯(lián)接時，推薦用彈性聯(lián)軸器。

減速機與想配套機械用聯(lián)軸器聯(lián)接時，兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。

當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時，必須保證兩者軸心線的平行度。

當使用鏈輪來進行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產(chǎn)生沖擊力。

當把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機的輸出軸時，不得采用直接錘擊的方法，應利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。

安裝后的減速機，正式使用前必須進行試運轉(zhuǎn)。在空載運轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運轉(zhuǎn)。

普通用途的擺線針輪減速機，在常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

當擺線針輪減速機在工作條件惡劣、啟動停止頻繁和高溫或低溫場合中工作時，應與我廠技術部門聯(lián)系。

當減速機采用油脂進行潤滑時，推薦使用特種潤滑—2#、二硫化鉬—2#或ZL—2鋰基潤滑脂等油脂。

加注潤滑油時，油位高度壓在油標或示油器的居中位置。

潤滑脂的注入量壓為減速機內(nèi)臟晷積的1/3-1/2，油脂不宜加得過多．以避免產(chǎn)生攪拌熱。

潤滑油更換周期：減速機在初次運轉(zhuǎn)200小時后須進行第一次更換潤滑油，更換時應去殘存圬油。初次換油后，以后每天連續(xù)工作lO個小時以上的減速機，應每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的減速機，應每隔6個月更換一次潤滑油。

油脂更換周期：每隔6個月更換一次。

己長期沒有使用的減速機(一般在12個月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油。

加油時旋開減速機上部的通氣帽可加油，放油時旋開減速機下部的油螺塞可放出污油。

不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。

采用循環(huán)潤滑法蘭式工裝減速機，在使用前應先啟動油泵，待油泵正常工作后再啟動減速機。

安裝

1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結(jié)構不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。

2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。

3、減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。

4、在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯(lián)軸器所允許的范圍。

5、減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊。

6、墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。

7、水泥漿的灌溉應密實，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。

供應B、X系列擺線針輪減速機

高速比和高效率，單級傳動，就能達到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級傳動，減速比更大。

雙極減速機比有99、121、187、289、319、473、493、595、649、731、841、1001、1225、1505、1849、2065、2537、3045、3481、5133、7569。