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臥式車床

 
品牌: 天翔
單價: 90000.00元/臺
起訂: 1 臺
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 棗莊
有效期至: 2025-03-09 [已過期]
最后更新: 2015-09-08 15:44
瀏覽次數(shù): 2
 
公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

180度液壓缸復(fù)位。液壓缸復(fù)位驅(qū)動機(jī)械手逆時針轉(zhuǎn)動180度的液壓缸復(fù)位,機(jī)械手無動作。機(jī)械手反轉(zhuǎn)75度。機(jī)械手反轉(zhuǎn)75度,回到原始位置。刀套上翻90度。刀套帶著刀具向上翻轉(zhuǎn)90度,為下次選刀做準(zhǔn)備。為了適用于精度要求較高、刀庫容量較大機(jī)床的要求,刀庫可采用分置于機(jī)床一側(cè)的布局形式,JCS-013臥式加工中心此結(jié)構(gòu)中,排同步運(yùn)動的鏈?zhǔn)降稁煅b在機(jī)床的左側(cè),使刀庫工作時的振動和發(fā)熱不影響主機(jī),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在刀庫與主軸之間裝有機(jī)械手,機(jī)械手的滑座可沿導(dǎo)柱上下移動,手架可擺向刀庫或主軸。

規(guī)格型號


CW6193B/CCW6293B/C

床身上最大回轉(zhuǎn)直徑

mm

930

刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑

mm

650

最大工件長度

mm

750,1500,2000,3000-15000  

馬鞍槽內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度

mm

1100/300

主軸通孔直徑和軸頭型式

mm

φ104D11(B系列) φ130;D11(C系列)

主軸通孔前端錐體和頂尖錐度

mm

φ120(B系列) φ140(C系列)莫氏5

主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和范圍

r/min

186-800(B系列)
  18
8.5-800(C系列)

縱進(jìn)給量級數(shù)和范圍

mm/r

640.05-24.3

范圍11

mm/r

0.1-1.52

范圍161

mm/r

1.6-24.3

用交換齒輪微量進(jìn)給范圍

mm/r

0.05-0.76

橫向進(jìn)給量與縱進(jìn)給量的比率


1/2

床鞍快移速度

mm/min

4000

機(jī)床絲杠螺距

mm

12(公制)1/2"(英制)

公制螺紋種數(shù)、范圍

mm

50 1-240 (另有14種非標(biāo)螺紋)

英制螺紋種數(shù)、范圍


26 14-1 t.p.i

模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍

mm

53 0.5-120

徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍


24 28-1 DP

下刀架最大橫向行程

mm

500

上刀架最大行程

mm

200

尾座套筒行程

mm

250

尾座套筒錐度


莫氏5

床身導(dǎo)軌寬度及淬火硬度

mm

550RC52

主電機(jī)功率

kW

11

快速電機(jī)功率

kW

1.1

冷卻泵電機(jī)功率

w

90

機(jī)床寬度×高度/包裝寬度×高度

mm

1380×1450
 
×1720×1710
  1380
×1770/
  (CW6180Q)
  1440
×1835/
  1800
×2340
  (CW6193
系列)

機(jī)床長度/包裝箱長度



最大工件長度



750

mm


1500

mm

3690/3900

2000

mm


3000

mm

5190/5400

4000

mm

6100/6350

5000

mm

7200/7430

機(jī)床凈重



最大工件長度



750

mm


1500

mm

4200/4950

2000

mm


3000

mm

5200/6250

4000

mm

6300/7500

5000

mm

7300/8700

床身寬度

mm

550/600

最大承重

kg

2000

本系列車床功率大,剛性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣,適用于強(qiáng)力或高速切削,可以車削端面、外圓、內(nèi)孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋,并可承擔(dān)鉆孔,套料、鏜孔等工藝。主軸的制動及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制,剎車靈敏可靠,可用按鈕不停車變換一級速度。床頭箱內(nèi)用壓力油強(qiáng)制潤滑,主軸轉(zhuǎn)速范圍具有數(shù)種,供用戶選擇。溜板箱內(nèi)有安全機(jī)構(gòu),可防止車床因過載而損壞。上刀架可以機(jī)動車削短的錐體,縱向進(jìn)給與上刀架進(jìn)給的復(fù)合運(yùn)動可機(jī)動車削長的錐體,床身導(dǎo)軌經(jīng)表面淬火,以提高導(dǎo)軌的壽命,車床的操縱手柄集中,使用方便靈活。

車床床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合結(jié)構(gòu),整體剛度比單壁門形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。操縱集中,溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu),用單手柄形象化操縱;主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。車床結(jié)構(gòu)剛度與傳動剛度均較高,精度穩(wěn)定,并能進(jìn)行強(qiáng)力切削。床身道軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結(jié)構(gòu),運(yùn)動輕便靈活,壽命長;潤滑系統(tǒng)為箱外循環(huán),提高了加工精度。主軸孔為104mm、尾座裝有刻度盤和刻線,使用直觀;機(jī)床外形整體美觀,易于擦拭和維護(hù)。


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