|
公司基本資料信息
|
||||||||||||||||||||||||||||
機(jī)械手轉(zhuǎn)75度。機(jī)床切削加工時(shí)，機(jī)械手的手臂與主軸中心到換刀位置的刀具中心線的連線成75度，該位置為機(jī)械手的原始位置機(jī)械手換刀的第一個(gè)動(dòng)作是順時(shí)針轉(zhuǎn)75度，兩手爪分別抓住刀庫(kù)刀具和主軸刀具的刀柄。刀具松開(kāi)。機(jī)械手抓住主軸刀具的刀柄后，刀具的自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)松開(kāi)刀具。機(jī)械手拔刀。機(jī)械手下降，同時(shí)拔出兩把刀具交換兩刀位置。機(jī)械手帶著兩把刀具黔時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)180度，使主軸刀具與刀庫(kù)刀具交換位置。機(jī)械手插刀。機(jī)械手上升，分別把刀具插人主軸錐孔和刀套中。刀具夾緊。
規(guī)格型號(hào) | CW6263車床 CW630車床 | |
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 630 |
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 350 |
最大工件長(zhǎng)度 | mm | 750,1500,2000,3000-15000 |
馬鞍槽內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度 | mm | 800/300 |
主軸通孔直徑和軸頭型式 | mm | φ104；D11(B系列） φ130；D11(C系列） |
主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 | mm | φ120(B系列） φ140(C系列）莫氏5號(hào) |
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)和范圍 | r/min | 18種7.5-1000(B系列） |
縱進(jìn)給量級(jí)數(shù)和范圍 | mm/r | 64種0.05-24.3 |
范圍1：1 | mm/r | 0.1-1.52 |
范圍16：1 | mm/r | 1.6-24.3 |
用交換齒輪微量進(jìn)給范圍 | mm/r | 0.05-0.76 |
橫向進(jìn)給量與縱進(jìn)給量的比率 | 1/2 | |
床鞍快移速度 | mm/min | 4000 |
機(jī)床絲杠螺距 | mm | 12(公制）1/2"（英制） |
公制螺紋種數(shù)、范圍 | mm | 50種 1-240 （另有14種非標(biāo)螺紋） |
英制螺紋種數(shù)、范圍 | 26種 14-1 t.p.i | |
模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍 | mm | 53種 0.5-120 |
徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍 | 24種 28-1 DP | |
下刀架最大橫向行程 | mm | 315 |
上刀架最大行程 | mm | 200 |
尾座套筒行程 | mm | 250 |
尾座套筒錐度 | 莫氏5號(hào) | |
床身導(dǎo)軌寬度及淬火硬度 | mm | 550RC52 |
主電機(jī)功率 | kW | 11 |
快速電機(jī)功率 | kW | 1.1 |
冷卻泵電機(jī)功率 | w | 90 |
機(jī)床寬度×高度/包裝寬度×高度 | mm | 1380×1450 |
最大工件長(zhǎng)度 | ||
750 | mm | 2890/3440 |
1500 | mm | 3690/4240 |
2000 | mm | 4070/ |
30000 | mm | 5190/5740 |
4000 | mm | 6120/6640 |
5000 | mm | 7200/7750 |
機(jī)床凈重 | ||
最大工件長(zhǎng)度 | ||
750 | mm | 3400/4400 |
1500 | mm | 3700/4700 |
2000 | mm | 4200/ |
3000 | mm | 4700/5900 |
4000 | mm | 5800/7700 |
5000 | mm | 6800/8800 |
床身寬度 | mm | 550 |
最大承重 | kg | 2000 |
本系列車床功率大，剛性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣，適用于強(qiáng)力或高速切削，可以車削端面、外圓、內(nèi)孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋，并可承擔(dān)鉆孔，套料、鏜孔等工藝。主軸的制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制，剎車靈敏可靠，可用按鈕不停車變換一級(jí)速度。床頭箱內(nèi)用壓力油強(qiáng)制潤(rùn)滑，主軸轉(zhuǎn)速范圍具有數(shù)種，供用戶選擇。溜板箱內(nèi)有安全機(jī)構(gòu)，可防止車床因過(guò)載而損壞。上刀架可以機(jī)動(dòng)車削短的錐體，縱向進(jìn)給與上刀架進(jìn)給的復(fù)合運(yùn)動(dòng)可機(jī)動(dòng)車削長(zhǎng)的錐體，床身導(dǎo)軌經(jīng)表面淬火，以提高導(dǎo)軌的壽命，車床的操縱手柄集中，使用方便靈活。
車床床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合結(jié)構(gòu)，整體剛度比單壁門形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。操縱集中，溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)，用單手柄形象化操縱；主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。車床結(jié)構(gòu)剛度與傳動(dòng)剛度均較高，精度穩(wěn)定，并能進(jìn)行強(qiáng)力切削。床身道軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)輕便靈活，壽命長(zhǎng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)為箱外循環(huán)，提高了加工精度。主軸孔為104mm、尾座裝有刻度盤和刻線，使用直觀；機(jī)床外形整體美觀，易于擦拭和維護(hù)。
