天津威馬脫漆劑威脫固，廠家直銷，最低價(jià)格，最高效脫漆，來電送樣品！

脫塑劑組分如下:       二氯甲烷(Wt%) 60~75       混合助溶劑(Wt%)  5~15       增稠劑即纖維素醚類(Wt%) 少量       揮發(fā)阻緩劑(Wt%) 少量       含混合表面活性劑的去離子水(Wt%) 10~20 

、避免運(yùn)用除油脫脂劑脫脂后工件外表發(fā)生干生膜

　　所謂干生膜是指工件脫脂后，水洗前后發(fā)生一種枯燥膜，這種干生膜的存在會(huì)影響磷化膜的完整性和均勻性，發(fā)生藍(lán)膜和黃銹。故須在除油脫脂和水洗距離區(qū)、水洗和表調(diào)距離區(qū)設(shè)置微霧噴淋(當(dāng)工序間超越1min,增設(shè)噴淋設(shè)備)，避免枯燥。

　　2、進(jìn)步水洗質(zhì)量

　　運(yùn)用除油脫脂劑脫脂后水洗是十分要害的工序，由于工件外表殘留的除油脫脂劑(富含SiO32-、Cl-、SO42-、CO32-和外表活性劑等)構(gòu)成掩蓋膜，影響磷化作用(晶核數(shù)目削減，磷化膜變薄，且粗糙，發(fā)生白點(diǎn)、絲狀、發(fā)花等缺點(diǎn)，耐蝕性下降);涂膜發(fā)生縮孔、***等缺點(diǎn))。為此，可采納如下辦法。

　威馬化學(xué)（天津）清洗劑防銹油除銹劑脫漆劑有限公司

生產(chǎn)設(shè)備除銹線由數(shù)個(gè)大槽組成，槽體由輝綠石砌成，槽液用燕汽排管加沮，車架靠行車搬用，采用間歇式生產(chǎn)。

磷化線為噴浸結(jié)合線.磷化采用浸式，其余為噴淋式，磷化槽液采用熱交換器加熱，即將槽液用泵抽至熱交換器，加熱后再流回磷化槽內(nèi)，在加熱的過程中也起到了攪拌作用，其余采用蒸氣排管加熱，磷化后由熱風(fēng)干澡，車架用雙懸掛愉送鏈抽送，并與電泳涂裝連為一體，為連續(xù)式流水線生產(chǎn)方式。

在含表面活性劑堿液脫脂比單獨(dú)堿性物溶液脫脂效果好。使用過程中，脫漆劑會(huì)不斷被消耗，使?jié)舛冉档停囟ㄆ谘a(bǔ)加脫漆劑，來保持必要濃度。實(shí)際使用，必考慮各方面因素，各因素都控制佳狀態(tài)，脫脂達(dá)滿意效果。