深圳市強拓緊固件有限
公司 深圳組合標準是纏繞式墊片 歐洲體系標準 美洲體系是HG20631的國標的GB4622.2纏繞墊的標準墊片/螺絲廠家/螺釘供應商/深圳螺母/首選強拓緊固件我司專業(yè)提供各類國標,非標組合墊片包括組合彈墊,組合平墊,組合外齒墊,組合外鋸齒墊產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,企業(yè)宗旨:誠信為本,質(zhì)量為上。 齒形組合墊片,一般用精密的車床在金屬不銹鋼平墊片的二面加工成同心的溝槽,根據(jù)不同的介質(zhì),可選擇柔性石墨、PTFE、無石棉板或其它一些軟金屬,粘貼在墊片的二面。也可不帶密封層直接使用,起到良好的密封效果,但在高壓場合中容易對法蘭的表面造成損失。 平墊,主要是用鐵板沖壓出來的,形狀一般是一個平墊圈,中間有一個孔。這個孔大小規(guī)格一般都是根據(jù)客戶要求來定的。平墊圈通常是各種形狀的薄件,用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件,用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限制,螺栓等緊固件的支承面不大,因此為減小承壓面的壓應力保護被連接件的表面,其采用墊圈?!榉乐惯B接副的松動采用防松的彈簧墊圈和多齒形鎖緊墊圈、圓螺母止動墊圈以及鞍形、波形、錐形彈性墊圈。平墊圈主要用于減小壓強,當有的部位擰緊軸向力很大時,易使墊圈壓成碟形,這時可改用材料和提高硬度來解決。彈簧墊圈的鎖緊效果一般,重要部位盡量少用或不用,而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對于用于高速擰緊(氣動或電動)的彈簧墊圈,最好采用表面磷化處理的墊圈,提高其減磨性能,否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口,甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處,不應采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計,彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。齒形彈性墊圈中的連接齒形由于鎖緊力大而且均勻,在汽車行業(yè)中使用較多,而間隔齒型的則少一些。對于彈簧墊圈、彈性墊圈,根據(jù)國標,一般可選擇 GB699-1999《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。我國平墊圈標準共有9項,從2000-2002年分別批準發(fā)布了GB/T97.3-2000、GB/T5286-2001、GB/T95-2002、GB/T96.1-2002、GB/T96.2-2002、GB/T97.1-2002、GB/T97.2-2002、GB/T97.4-2002及GB/T5287-2002 等平墊圈標準。對于100HV級的可選用ST12、ST13及Q235、Q215、Q195等等,表面硬度可達到110HV左右;對于140HV級的可選用08F、08Al及10、10F等等,表面硬度可達到140HV左右;對于200HV和300HV級的應選用45、50、60、70鋼或65Mn鋼,可通過熱處理淬火回火達到200~300HV和300~400HV技術(shù)要求。經(jīng)營信念:讓每一個客戶都滿意 服務宗旨:客戶沒想到的我們要想到,客戶想到的我們要做到
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