道岔分類：

　 單開道岔(single turnout)，雙開道岔(equilateral turnout)、三開道岔(three-way turnout)以及多開道岔（復(fù)式交分道岔）等。

　 雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。

　 三開道岔如同Ψ形，同時(shí)銜接三股道，由兩組轉(zhuǎn)轍機(jī)械操縱兩套尖軌。

　 復(fù)式交分道岔像X形，實(shí)際上相當(dāng)于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。

　 除此而外，還有一種交叉設(shè)備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉(zhuǎn)轍器，所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。

　 　如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點(diǎn)和下面兩點(diǎn)分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經(jīng)常在車站采用。

　 道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn)

　 1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。

　 2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好

　 道岔參數(shù)

　 序號 型號 軌距(毫米) 轍叉號碼 曲線半徑(米) 總長度(毫米) 限用車輛(位) 限速(米/秒) 總重(公斤)

　 1 DK612-2-3 600 2號 3 4000 311

　 2 DK612-3-6 3號 6 6100 515

　 3 DK612-4-12 4號 12 6800 573

　 4 DK612-5-15 5號 15 7400 　

　 5 DK615B-2-3 2號 3 4000 　

　 6 DK615B-3-6 3號 6 6100 　

　 7 DK615B-4-12 4號 12 6800 　

　 8 DK615B-5-15 5號 15 7400