湖北省武漢市三星門(mén)業(yè)(電話：027-88161598 ；027-88161511 )

本店為實(shí)體店，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、上門(mén)安裝及維修各種類(lèi)型的門(mén)類(lèi)產(chǎn)品。歡迎到本工廠展廳看產(chǎn)品！

工廠地址：武漢市武昌區(qū)江盛路武金堤堤后街恒鋼物流院內(nèi)

武漢市烽火村鋼材市場(chǎng)附近

白沙洲工業(yè)園（中儲(chǔ)662庫(kù)）恒鋼物流院內(nèi)

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工作時(shí)間：周一至周日早8：00至下午17：00，其間中午12：00-1：00為午飯休息時(shí)間，  請(qǐng)?jiān)诠ぷ鲿r(shí)間內(nèi)與我們聯(lián)系，謝謝。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各種類(lèi)型的圖集號(hào)04CJ02飛機(jī)庫(kù)大門(mén)

一、概述

多葉推拉大型特種門(mén)為適應(yīng)飛機(jī)庫(kù)、船塢等大型門(mén)口的用門(mén)需求而研制開(kāi)發(fā)的一種特種大型自動(dòng)門(mén)。產(chǎn)品已用于大連直升機(jī)航務(wù)中心、浙江舟山機(jī)場(chǎng)、昌河飛機(jī)制造公司等幾十個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目。此推拉門(mén)已被編入到國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集 04CJ02 作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)參考。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

    1、該門(mén)的門(mén)扇尺寸可滿足特殊工程的需要，開(kāi)啟為多重疊單向或雙向推拉。

    2、門(mén)框選用特殊型鋼制造，面板選用鋼板或不銹鋼壓型板等材質(zhì)。

    3、門(mén)體中間填充玻璃纖維棉或保溫材料等輕質(zhì)填料，具有堅(jiān)固耐用，防風(fēng)力強(qiáng)，保溫隔熱，耐腐防污等特點(diǎn)。

    4、可根據(jù)用戶需要，設(shè)計(jì)多種造型的采光窗和通道小門(mén)，采光窗用PVC高強(qiáng)度采光板制作，透光效果好。

    5、導(dǎo)線采用滑觸線，北方寒冷地區(qū)可在下導(dǎo)軌上加設(shè)融冰化雪系統(tǒng)。

    6、當(dāng)門(mén)在關(guān)閉時(shí)遇到障礙物，即自動(dòng)反彈至開(kāi)啟狀態(tài)，從而避免在大型設(shè)備或其它物體進(jìn)出時(shí)碰撞損壞，也給正在通行的人員的人身安全提供良好的保證。

    7、開(kāi)啟方式有光控、遙控、手動(dòng)等多種形式，手動(dòng)與電動(dòng)操作可快速自由切換。

    8、啟閉噪音小，平穩(wěn)迅速，門(mén)洞內(nèi)設(shè)有安全警示燈，啟閉時(shí)自動(dòng)閃爍，并設(shè)有延時(shí)開(kāi)關(guān)等裝置，確保物流通行萬(wàn)無(wú)一失。

三、結(jié)構(gòu)原理

　　推拉門(mén)系統(tǒng)主要由門(mén)扇、導(dǎo)向器，地軌、傳動(dòng)裝置、上導(dǎo)滾、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、門(mén)阻、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置、密封件、排水、融冰裝置等組成。

注：1、門(mén)洞高度欄內(nèi)小數(shù)值門(mén)扇上再定位飛機(jī)垂直尾翼通過(guò)處應(yīng)設(shè)4m*5m專(zhuān)用小門(mén)。

2、門(mén)扇寬度6m*40m，門(mén)扇厚度200mm*650mm，門(mén)扇重量40—90kg/mm，門(mén)扇軌距為門(mén)扇厚+80mm—250mm。

3、地軌20—45kg/m。

4、門(mén)扇電功率1.5—3kw。

 5、門(mén)庫(kù)尺寸由單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)確定。

 6、1—4項(xiàng)數(shù)據(jù)供參考。

SDM上疊門(mén) 上疊門(mén)

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產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

1. 支柱及橫粱：優(yōu)質(zhì)鋼

2? 整體性門(mén)框架：承載自重

3? 1-2個(gè)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)：5.0KW-15KW

4? 電源：380V 50hz

5? 控制電壓：24v

6? 雙層門(mén)簾（中間相隔200-1400），由聚氯乙烯涂層的滌綸網(wǎng)帶與流線型的玻璃纖維加固滌綸板組成。

7? 溫度極限：-30℃—+70℃

8? 門(mén)簾拉伸強(qiáng)度：400dan/5cm

技術(shù)參數(shù):

1? 運(yùn)行速度：6-18 m/min

2? 型號(hào)：RM-寬*高*厚-扇

3? 抗風(fēng)載：﹥0.75kpa

4? 運(yùn)行方式：集中程序控制或分散常規(guī)控制

5? 軌道綜合精度：﹤3mm

6? 保溫性能：0.086w/m2℃

7? 安全性：二級(jí)自鎖

產(chǎn)品性能特點(diǎn)：

1?  使用面積大（800~1500 m2）、抗風(fēng)性能強(qiáng)（12級(jí)臺(tái)風(fēng)）、保溫性能好、密封性強(qiáng)、穩(wěn)定可靠、易操作、易維修

2?上疊大門(mén)的起升機(jī)構(gòu)上裝有二套液壓推桿制動(dòng)器和一套高度限位器，并裝有上、下限位開(kāi)關(guān)，保證柔性大門(mén)的安全使用。

3? 起升機(jī)構(gòu)是以一臺(tái)帶渦流制動(dòng)交流電動(dòng)機(jī)通過(guò)一臺(tái)圓柱齒輪減速器，傳動(dòng)開(kāi)式齒輪，帶動(dòng)平行軸的卷筒，用以收放起升鋼絲繩。

4? 電動(dòng)機(jī)與齒輪減速器間之軸節(jié)上，以及齒輪減速器高速軸之另一出軸上，分別裝有液壓推桿制動(dòng)器。任一制動(dòng)器都可以執(zhí)行制動(dòng)器的制動(dòng)，從而使大門(mén)升降安全可靠，

5? 采用渦流制動(dòng)調(diào)節(jié)大門(mén)升降速度。鋼絲繩卷筒軸上裝有高度限位器，限制其高低極限位置。起升機(jī)構(gòu)配有數(shù)套滑輪組。

6?上疊門(mén)的內(nèi)外側(cè)用面料（三防帆布或PVC面料）密封。水平框架和底框架采用桁架結(jié)構(gòu)，用距形鋼管制作。也可以采用鋁合金材料組成。

7?上疊門(mén)的水平框架和底部框架二端的滾子軸承采用三面滾動(dòng)軸承，以利于柔性大門(mén)在二側(cè)導(dǎo)軌中靈活的上下升降。減少了摩擦阻力。

8?上疊門(mén)配有安全制動(dòng)器，在停止升降和鋼絲繩斷裂時(shí)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，從而大大增加了安全系數(shù)。

上疊門(mén)的抗風(fēng)壓為50-60kg/m2。

9? 總體尺寸為高5-40米\寬8-140米，總重量可達(dá)0.5-20噸,，分別由3-20片高1-2米\寬5-60米，厚0.2-1.4米（其中PVC涂層的流線型滌綸網(wǎng)帶或玻璃纖維簾片厚度為1mm）的組合塊組成，每扇大門(mén)由電控系統(tǒng)控制。開(kāi)啟速度快，每分鐘可達(dá)9-18米。抗風(fēng)能力強(qiáng)，可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，抗風(fēng)壓為500n/㎡?？箵袅?/span>強(qiáng)

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CZM側(cè)轉(zhuǎn)門(mén) 側(cè)轉(zhuǎn)門(mén)

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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各種類(lèi)型的CZM側(cè)轉(zhuǎn)門(mén) 側(cè)轉(zhuǎn)門(mén)

一、概述

        大型側(cè)轉(zhuǎn)門(mén)為適應(yīng)國(guó)內(nèi)飛機(jī)庫(kù)等大型特種建筑用門(mén)的需求，自主開(kāi)發(fā)的新一代大型連體電動(dòng)牽引式特種門(mén)。該門(mén)廣泛適用于民用、軍用機(jī)庫(kù)、檢修庫(kù)、大型特種門(mén)設(shè)備制造車(chē)間，造船行業(yè)等大型庫(kù)房。此側(cè)轉(zhuǎn)門(mén)已被編入到國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集 04CJ02 作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)參考。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

    1、該門(mén)門(mén)框選用優(yōu)質(zhì)型鋼、不銹鋼或鋁型材。

    2、門(mén)體面板采用鍍鋅壓型板、防火巖棉板或彩色夾心板，并可加設(shè)多種造型的采光窗，有堅(jiān)固、耐氣候、保溫隔熱、阻燃、隔音、密封等特點(diǎn)。

    3、該門(mén)由多扇門(mén)體采用合頁(yè)相連，開(kāi)門(mén)時(shí)門(mén)體沿弧形軌道向門(mén)洞兩側(cè)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)體開(kāi)啟，具有占用空間小、抗風(fēng)能力、運(yùn)用平穩(wěn)、外形美觀、開(kāi)啟靈活、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。

    4、該門(mén)配有氣囊感應(yīng)及延時(shí)保護(hù)裝置，確保通行物體及人身的安全。

    5、用戶可選擇遙控啟閉，也可選擇遠(yuǎn)距離集中控制，如遇停電，可轉(zhuǎn)換為手動(dòng)開(kāi)啟。

6、與選用其它門(mén)型相比，大大降低了建筑造價(jià)，節(jié)省了建筑空間，其性能及價(jià)格均優(yōu)于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。

三、結(jié)構(gòu)原理

　　側(cè)轉(zhuǎn)門(mén)系統(tǒng)主要由門(mén)扇、上導(dǎo)向輪、下導(dǎo)向輪、導(dǎo)向器、地軌、傳動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、安全報(bào)警系統(tǒng)、排水、融冰裝置等組成。

注：1、門(mén)洞高度在定位飛機(jī)垂直尾翼通過(guò)處設(shè)專(zhuān)用小門(mén)。

　　2、門(mén)扇寬度6m--18m，門(mén)扇厚度40mm--100mm，門(mén)扇重量25--35kg/mm

　　3、下承式地軌為6.3，上承式導(dǎo)軌為10。　　

　　4、門(mén)扇電功率1--2kw。

　　5、2--4項(xiàng)數(shù)據(jù)供參考。

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