施工系統(tǒng)：

1. 表面處理：將粘合面的表面清潔處理，去除表面污物,不要含油污和水份，打毛后保持干燥(相對(duì)空氣濕度小于80%)。

2. 涂膠：用毛刷或刮板在粘合面上均勻薄涂，待膠膜指干(約10-15分鐘)。

3. 壓合:一次性對(duì)準(zhǔn)粘合面,連接被粘接物用力由內(nèi)向外擠壓，用橡膠錘或木錘敲擊壓實(shí),排除氣泡。所施壓力愈大愈均勻，粘接強(qiáng)度愈高，24小時(shí)后可達(dá)到使用強(qiáng)度。

貯藏：

1.本品屬易燃品，使用時(shí)應(yīng)通風(fēng)防火。

2.本品不宜在陽(yáng)光直射及溫度超過(guò)60℃的地方使用。

3.必須放置在兒童接觸不到的地方。

4.使用后將罐蓋密封，存放于陰涼干爽處。

5.   問(wèn)：中性透明膠變黃是什么原因？

     答：中性透明膠變黃是膠漿本身存在缺陷，主要是由中性膠內(nèi)的交聯(lián)劑和增粘劑引起的，原因是這兩種原料帶有“胺基”，胺基是極容易引起發(fā)黃的，很多進(jìn)口名牌的玻璃膠也是因此有變黃的現(xiàn)象。另外中性透明膠如果與酸性玻璃膠同時(shí)使用，有可能導(dǎo)致中性膠固化后變黃；也可能是膠的存放時(shí)間長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生影響或是膠與基材發(fā)生反應(yīng)所致。

6.   問(wèn)：中性膠干膠后，表面有粉沫狀的東西，是什么原因？

     答：一般有幾種情況：①膠條有粉化現(xiàn)象是膠的原材料選擇本身存在缺陷；②原料混合不均勻；③可能由于施工環(huán)境影響，灰塵比較多就容易吸附在膠表面而出現(xiàn)此情況。

針對(duì)亞洲汽車的性能與使用習(xí)慣，對(duì)油品進(jìn)行產(chǎn)品性能調(diào)整、提高。正在中國(guó)設(shè)立技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，已和國(guó)家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(北京)、國(guó)家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(廣東)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立研究合作關(guān)系。與國(guó)內(nèi)多所高校建立了科研合作。廣東三和化工科技有限公司更是“高新技術(shù)企業(yè)”和“研究工程中心”。

目前產(chǎn)品已在中國(guó)大陸絕大多數(shù)地級(jí)以上城市銷售，可滿足中高端汽車車輛潤(rùn)滑油的使用要求。