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公司基本資料信息
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常州正久暖通設(shè)備工程有限公司是一家通風(fēng)設(shè)備及環(huán)保設(shè)備工程設(shè)計安裝為一體的注冊正規(guī)公司,我們服務(wù)項目:螺旋風(fēng)管加工,螺旋風(fēng)管安裝,共板法蘭加工,屋頂通風(fēng)器安裝,白鐵通風(fēng)管道,暖通設(shè)備安裝等等,主要集中服務(wù)地區(qū):常州,無錫,南京,江陰,鎮(zhèn)江,丹陽,揚中,宜興等地,如果有需要的朋友,歡迎咨詢訂購!
正久暖通——無錫白鐵皮工程,南京廚房油煙罩安裝
排風(fēng)系統(tǒng)的防腐和防爆
排風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)裝置包括風(fēng)管、閥門、附件和風(fēng)機等材料和設(shè)備。按照防腐要求,矩形風(fēng)管采用不銹鋼材料制作,圓形風(fēng)管采用PP(玻纖增強聚丙烯)管,閥門用PP閥門。矩形風(fēng)管閥門和風(fēng)機涂覆酚醛樹脂材料,以增強其耐腐蝕能力。
在油漆生產(chǎn)中,易燃物主要是有機x溶劑揮發(fā)的氣體,可以在風(fēng)管設(shè)計中采取防靜電的措施,風(fēng)機采用防腐防爆風(fēng)機(原廠房已安裝消防排煙設(shè)施,本次不考慮消防排煙設(shè)施)。
由于是工廠廠房,不需要作消聲處理。在風(fēng)機安裝中,采用阻尼減振器達到風(fēng)機減振目的。
正久暖通——江陰螺旋風(fēng)管安裝,鎮(zhèn)江共板法蘭加工
如果廠房內(nèi)要設(shè)計車間辦公室,請設(shè)計在廠房兩端,不要設(shè)計在兩邊,也就是說,辦公室好設(shè)計在廠房的短邊上。如果一定要設(shè)計在長邊上,則車間辦公室的高度應(yīng)不要太高,以保留辦公室外側(cè)墻上方有通風(fēng)窗戶。此點非常重要,請謹記。
在設(shè)計主動通風(fēng)設(shè)備時,建議不要選擇傳統(tǒng)圓形通風(fēng)機,應(yīng)該選擇方形的、帶有防雨百葉的大排風(fēng)量負壓風(fēng)機。方形負壓風(fēng)機利于安裝,方形、略輕、較薄的結(jié)構(gòu),很適合安裝在廠房槽鋼上面。
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避免進氣短流問題:
所謂進氣短流,指的是由進氣口進入廠房內(nèi)的新鮮空氣,在沒有進入作業(yè)區(qū)范圍之前,就已經(jīng)被加熱而上升至天窗排氣口排出室外的現(xiàn)象。這樣的進氣,起不到改善作業(yè)區(qū)熱環(huán)境以及提高作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量的作用。所以,為提高廠房自然通風(fēng)效果,一定要盡可能地避免這種進氣短流的現(xiàn)象。
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環(huán)??照{(diào)通風(fēng)降溫實踐證明環(huán)??照{(diào)降溫對絕大多數(shù)企業(yè)如服裝、鞋業(yè)、紡織、機械、食堂等等一般可適用。企業(yè)可以參考以下標準決定是否能適用此原理空調(diào):即在春季雨季濕度較大時,車間生 產(chǎn)是否受影響,如果沒有影響,則采用此水蒸發(fā)降溫原理的措施基本是安全的。如果車間工藝對濕度有要求但要求不高,但此時溫降幅度可能有一些影響。 由于此措施初投資低、耗電極少,好多企業(yè)開始采納。在炎熱的夏季,環(huán)??照{(diào)源源不斷地向車間左右搖擺吹送25-30度的涼風(fēng),使人倍感舒適。每臺機每小時耗電1度,耗水20-40公斤。環(huán)??照{(diào)適用于敞開式及半開敞式環(huán)境,能夠直接輸送自然風(fēng)及輸送降溫后的涼風(fēng)。室外新鮮空氣經(jīng)環(huán)保空調(diào)過濾、降溫后向室內(nèi)源源不斷的大量輸送,同時兼顧換氣、降溫及增加空氣含氧量等多種效果。
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針對油漆涂裝車間廠房通風(fēng)設(shè)計中的問題與措施,介紹了利用通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)裝置的通風(fēng)設(shè)計原理,主要是全c面誘導(dǎo)式通風(fēng)方式的原理、局部排風(fēng)方式的原理和工位送風(fēng)方式的原理,提出了設(shè)計中的問題與采取的措施,包括對有機c溶劑蒸汽的處理措施、合理控制車間污染物的處理措施和防火與防爆處理的處理措施。
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負壓風(fēng)機通風(fēng)降溫方案:
此方案的設(shè)計原理是通過負壓風(fēng)機運行時產(chǎn)生的負壓將室內(nèi)的高溫、悶熱、有異味、有煙塵的空氣抽排到室外,通過門窗將室外的自然空氣置換進來。這個設(shè)備本身并不具體降溫的效果,只是在通風(fēng)、換氣的時候會增加空氣的流速會讓人感覺沒有那么悶熱,但如果室外溫度也很高的話,那么置換到室內(nèi)的空氣溫度也會很高,所以這個方案更適合應(yīng)用在車間內(nèi)發(fā)熱源不多,高溫悶熱問題不是特別嚴重需要做通風(fēng)換氣的車間環(huán)境改善,降溫效果雖然有一點但是非常有限。