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塑料格柵

 
品牌: 宏祥
單價(jià): 面議
起訂: 1 件
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 德州
有效期至: 2025-03-09 [已過期]
最后更新: 2017-08-26 21:50
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

     單向土工格柵加筋土擋墻主要結(jié)構(gòu)型式,一般常采用預(yù)制混凝土模塊式加筋土擋墻和包裹式加筋土擋土墻兩種結(jié)構(gòu)型式。

     土工格柵對(duì)墻面的影響:

     土工格柵表現(xiàn)在宏觀上,加筋效果不明顯,墻面水平變形較大。所以,無論在任何位置加筋,土工格柵都有一個(gè)長(zhǎng)度,只有加筋長(zhǎng)度超過此長(zhǎng)度,才能有效地發(fā)揮土工格柵的加筋作用,即拉筋只需要一定的長(zhǎng)度來抵抗土體的滑動(dòng)破壞。在墻高一定的情況下,對(duì)于加筋長(zhǎng)度存在某一極限值,即加筋長(zhǎng)度超過一定值后會(huì)有加筋富裕,富裕加筋并沒有發(fā)揮太大的作用。因此通過增加拉筋的長(zhǎng)度來改善墻商板的側(cè)向變形并不總是可行的。而當(dāng)?shù)扔?.5時(shí),墻面的水平變形會(huì)突然增大。因此,建議拉筋長(zhǎng)度以L/H=0. 5-0.7為宜。

     與舊路基之間的穩(wěn)固連接:

土工格柵對(duì)增加路堤穩(wěn)定性的作用,在軟土地區(qū)路基擴(kuò)建工程中采用土工格柵控制路基不均勻沉降,必須做好土工格柵與舊路基之間的穩(wěn)固連接,使土工格柵調(diào)節(jié)不均勻沉降的加筋效果得到有效的發(fā)揮。在研究路基不均勻沉降對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響時(shí),在新路基的填土底部封存一層水融性化肥,在試驗(yàn)時(shí)向化肥里均勻注水,化肥層溶解后從固定的排水管中流出,模擬路基不均勻沉降,在研究高速公路拓寬路堤加筋邊坡穩(wěn)定性時(shí),將一定厚度的木板預(yù)埋在拓寬加筋路堤底部,試驗(yàn)過程中,間斷的將木板抽出,模擬新拓寬路基的沉降。設(shè)計(jì)采用在新擴(kuò)建加筋路堤下部預(yù)埋一定厚度的高密度復(fù)合木板,一端外露試驗(yàn)箱,試驗(yàn)時(shí)通過拉力裝置將木板抽出,模擬新老路基之間的差異沉降。模型試驗(yàn)路堤填土按照每層厚度為4cm,當(dāng)填土至鋪設(shè)土工格柵層位時(shí),將土工格柵展平,用U型鋼釘固定到舊路基臺(tái)階面上,然后再填土。


雙向土工格柵   

雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積永久性承載的地基。

雙向拉伸土工格柵主要用途

雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 

1. 增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。

2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。

3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。

4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。


單向拉伸塑料土工格柵

產(chǎn)品介紹:以聚合物(聚丙烯或高密度聚乙烯)為主要原料,加入納米級(jí)碳黑,經(jīng)擠出連續(xù)的板材,在板材上有規(guī)則的沖孔,然后對(duì)網(wǎng)板進(jìn)行加熱、拉伸(單向)。拉伸過程使原來散孔分布的團(tuán)狀分子鏈沿拉伸方向重新定向排列,呈直線狀態(tài),從而使土工格柵的拉伸強(qiáng)度大大增加,拉伸應(yīng)變和蠕變應(yīng)明顯降低,提高了材料的力學(xué)性能。

產(chǎn)品規(guī)格:TGDG35、TGDG50、TGDG80、TGDG120、TGSG160等。

產(chǎn)品特點(diǎn):增強(qiáng)路基,提高穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;可承受更大的交變載荷;防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;使擋土墻后的填土自承能力提高,節(jié)省費(fèi)用;并降低維修費(fèi)用.

應(yīng)用范圍:適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道等路基增強(qiáng);江河海壩的堤壩增強(qiáng);果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄,適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。

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