13日，記者從濟南市公交總公司獲悉，自12月13日起，濟南市154個統(tǒng)一銀座門店開通濟南公交卡充值、售卡業(yè)務，濟南市公交卡充值網(wǎng)點達到172個。不過統(tǒng)一銀座門店不受理學生卡、老年優(yōu)惠卡、老年免費卡、愛心卡等業(yè)務。

濟南公交相關負責人介紹，統(tǒng)一銀座營業(yè)時間長，網(wǎng)點遍布城市干道、小區(qū)，154個統(tǒng)一銀座門店開通濟南公交卡充值、售卡業(yè)務，實現(xiàn)了全部濟南市內(nèi)門店以及長清區(qū)門店代理公交卡充值、售卡業(yè)務，這是繼濟南公交卡實現(xiàn)網(wǎng)上充值后，又一個方便市民充值的舉措。據(jù)悉，目前統(tǒng)一銀座受理的濟南公交卡僅限于普通CPU卡，即卡片背面有“C”標識的公交卡。統(tǒng)一銀座在市區(qū)內(nèi)后續(xù)新開的門店也將具備公交卡充值、售卡功能。

13日上午9點多到10:15，半個多小時的時間內(nèi)，位于山師東路的統(tǒng)一銀座門店就有20位市民嘗鮮。“統(tǒng)一銀座充公交卡太方便了，過來買東西的時候就能充值?！笔忻窆空f。濟南公交相關負責人說，現(xiàn)在他們還開通了三種公交卡非人工充值方式，可以充卡面帶有“C”標志的普通卡。

CPU卡COS的基本原理和主要功能:

COS在設計時一般都是緊密結(jié)合智能卡內(nèi)存儲器分區(qū)的情況，按照國際標準(ISO /IEC 7816系列標準)中所規(guī)定的一些功能進行設計、開發(fā)。但是由于目前智能卡的發(fā)展速度很快，而國際標準的制定周期相對比較長一些，因而造成了當前的智能卡國際標準還不太完善的情況，據(jù)此，許多廠家又各自都對自己開發(fā)的COS作了一些擴充。就目前而言，還沒有任何一家公司的COS產(chǎn)品能形成一種工業(yè)標準。因此這里將主要結(jié)合現(xiàn)有的(指1994年以前)國際標準，重點講述COS的基本原理以及基本功能，在其中適當?shù)亓信e它們在某些產(chǎn)品中的實現(xiàn)方式作為例子。

CPU卡:也稱智能卡，卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器CPU、存儲單元(包括隨機存儲器RAM、程序存儲器ROM(FLASH)、用戶數(shù)據(jù)存儲器EEPROM)以及芯片操作系統(tǒng)COS。裝有COS的CPU卡相當于一臺微型計算機，不僅具有數(shù)據(jù)存儲功能，同時具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護等功能。

由于沒有掌握關鍵的生產(chǎn)工藝，原來我國設計的CPU卡芯片一直在國外生產(chǎn)。目前我國自主設計、制造的CPU卡容量達到了128K。