GPS2型主動防護網(wǎng)特點：

   1.系統(tǒng)由工廠按標準加工生產(chǎn)并結(jié)合防護現(xiàn)場需要而配套成型后運送到現(xiàn)場。施工現(xiàn)場在完成量的坡面清理或不清理以及短錨桿工程之系統(tǒng)的現(xiàn)場安裝一般不需要大型設(shè)備，施工周期短，施工快捷。在甬金高速施工現(xiàn)場，近2000 mz的邊坡防護從進場到施工完畢只用了短短的一個月時間。和傳統(tǒng)的護面墻施工相比大大提高了施工進度，完全確保了年底通車的節(jié)點目標的完成。

   2.系統(tǒng)材料輕型化，便于材料的運輸，并且材料可以堆放在坡面上，不影響道路交通和其他工序的施工。

   3.系統(tǒng)安裝實施完成后，不僅兼具坡面落石防護和坡面加固的作用，而且由于系統(tǒng)本身的開敞式結(jié)構(gòu)，利于坡表排水，也完全允許自然植被的自由生長，并可進一步在系統(tǒng)上進行人工綠化，從而形成防護加固與環(huán)保協(xié)調(diào)的綜合治理效果。

GPS2主動防護網(wǎng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨特的優(yōu)勢，應(yīng)用于高速公路邊坡危巖防護中．替代傳統(tǒng)的加固防護措施，解決了在山區(qū)復(fù)雜環(huán)境地質(zhì)條件下傳統(tǒng)防護措施施工困難、進展緩慢等難題。

產(chǎn)品介紹：GPS1型主動防護網(wǎng)主要構(gòu)件是由鋼絲繩網(wǎng)和鋼絲格柵組成。整體的結(jié)構(gòu)配置與GAR1相同，一般使用在有小塊落石的邊坡。它具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標準化、系統(tǒng)化。在施工中對屏幕生態(tài)破壞幾乎沒有影響，另其開放特征可以實現(xiàn)對坡面天然植被和植被生長條件的保護，并可實施人工綠化，從而實現(xiàn)了以人為本，環(huán)境保護與災(zāi)害治理雙贏的效果。

  產(chǎn)品類別：SNS主動防護網(wǎng)系統(tǒng)

     產(chǎn)品說明：ROCCO柔性環(huán)形網(wǎng)在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的ROCCO環(huán)形網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng)，以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)2000kJ以內(nèi)的落石阻攔，并能進一步簡化結(jié)構(gòu)形式（如支撐繩和減壓環(huán)的配置）、方便局部受損后的維護修復(fù)，ROCCO環(huán)形網(wǎng)已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)（RXI型），實現(xiàn)了SNS被動防護系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級。

     支撐繩：沖擊荷載必然要從柔性防護網(wǎng)傳遞給支撐繩，因此支撐繩在設(shè)計上必須確保其具有與網(wǎng)內(nèi)沖擊點位置無關(guān)的恒定響應(yīng)特征，在特定位置設(shè)置減壓環(huán)和/或緩沖繩的支撐繩設(shè)計形式，除能實現(xiàn)這一功能外，還實現(xiàn)了能量消散、繩網(wǎng)下垂和維護需求間的平衡。

     減壓環(huán)：減壓環(huán)為對系統(tǒng)起過載保護作用從而避免其他部件發(fā)生嚴重破壞的重要部件，是迄今為止人們所能實現(xiàn)的最簡單而有效的消能元件結(jié)構(gòu)形式，它為一在結(jié)點處按預(yù)先設(shè)定的力箍緊的環(huán)狀金屬管，使用時鋼絲繩順管內(nèi)穿過，當與減壓環(huán)相連的鋼絲繩所受拉力達到一定程度時，減壓環(huán)啟動并通過變形位移來吸收能量，從而實現(xiàn)其過載保護作用功能。且當沖擊能量在設(shè)計范圍內(nèi)時，能多次接受沖擊發(fā)生位移。

      在標準形式的ROCCO環(huán)形網(wǎng)類攔石網(wǎng)基礎(chǔ)上，成功開發(fā)的一種能使ROCCO環(huán)形網(wǎng)更好地適應(yīng)落石沖擊的關(guān)鍵技術(shù)（RUNTOP）構(gòu)件，它是按一定規(guī)則布置、并與支撐繩和ROCCO環(huán)形網(wǎng)局部聯(lián)結(jié)、在落石沖擊時可以沿支撐繩移動的松弛獨立緩沖繩繩段，通過帶動ROCCO環(huán)形網(wǎng)的橫向位移來在變形消過程中實現(xiàn)荷載的優(yōu)化傳遞，是一種區(qū)別于減能壓環(huán)的又一種消能構(gòu)件，具有使系統(tǒng)各構(gòu)件的荷載分配更為均衡、降低最終傳到各錨桿的荷載、取代了各分段中部的減壓環(huán)、系統(tǒng)的安裝和維護更為簡單易行、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化等優(yōu)點。