目前，上海交通卡使用國家住建部第二代CPU技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的交通卡，已實現(xiàn)與寧波、臺州、南通、常熟、湖州、淮安、紹興、昆山、泰州、江陰、舟山、金華、太倉、宜興、長興、無錫等16家城市互聯(lián)互通。2015年1月至10月，上海CPU卡在異地交易結(jié)算1598.35萬筆，金額1584.93萬元，日均消費(fèi)5.26萬筆，金額5.21萬元；異地卡在上海交易結(jié)算92.03萬筆，金額218.77萬元，日均消費(fèi)0.30萬筆，金額0.72萬元。

另外，上海交通卡M1卡實現(xiàn)互聯(lián)互通的城市包括昆山、無錫、常熟、阜陽、淮南等，也可在蘇州公交和杭州部分出租車上使用。2015年1月至10月，上海M1卡在異地交易結(jié)算219.59萬筆，金額240.19萬元，日均消費(fèi)0.72萬筆，金額0.79萬元；異地卡在上海交易結(jié)算335.54萬筆，金額742.92萬元，日均消費(fèi)1.10萬筆，金額2.44萬元。

GPS模塊要工作需要同時具備兩個條件，一是要具備持續(xù)穩(wěn)定的供電電源；二是要有適宜的衛(wèi)星信號***環(huán)境，而公交CPU卡本身和其使用環(huán)境并不能滿足GPS模塊可以工作的條件，所以公交CPU卡不可能具備GPS功能。

更進(jìn)一步說，GPS定位，意義就在于通過***定位衛(wèi)星信號，將位置信息計算出來并加以利用（上傳上位機(jī)或者在終端機(jī)顯示位置信息），而公交CPU卡作為一張普通的卡片，根本與GPS定位沒有可結(jié)合的應(yīng)用。

復(fù)旦CPU卡下單時，我們需要注意哪些事項呢？

1）復(fù)旦CPU卡打碼：CPU卡卡常見的編號工藝是激光碼、平碼、噴碼，盡量不要打凸碼，因為CPU卡內(nèi)置芯片和線圈。

2）復(fù)旦CPU卡如果需要絲印金底或絲印銀底需要特別說明，如沒有特別說明，只能按設(shè)計顏色直接印制生產(chǎn)。

3）復(fù)旦CPU卡的厚度：如果沒有特別說明，我們標(biāo)準(zhǔn)厚度為0.92（厚度含加膜）

4）因為每一次印刷是有一定色差的，如果有樣卡，會以樣卡為主，印刷時盡量接近樣卡的顏色，但也不可能達(dá)到100%。如果客戶對顏色要求非常嚴(yán)格，卡的數(shù)量又比較大，在貨期允許的情況下應(yīng)先打樣以確認(rèn)印刷效果。量少的單（5000張以下）是拼版印刷的，色差有90%以內(nèi)視為正常。

5）復(fù)旦CPU卡最后印刷出來的顏色效果跟在電腦顯示器上看的顏色效果有一定的差異性，即使同一個設(shè)計稿件在不同的顯示器上看效果也會有所不同{例如在液晶顯示器（LCD）上看和在普通顯示器（CRT）上看就有所不同。

6）復(fù)旦CPU卡，如果不是標(biāo)準(zhǔn)卡，需另外開模，工期較長而且需另加模具費(fèi)。

7）復(fù)旦CPU卡必須說明采用什么型號的芯片，要白卡還是成 品卡(包括印刷)等。

8）復(fù)旦CPU卡的設(shè)計尺寸88.5mm×57 mm（含出血位），成品尺寸為85.5mm×54 mm。

9）文件的格式為CORLDRAW(*.cdr)、PHOTOSHOP(*.psd）、Illustrator (*.ai)三種格式，不能用JPG格式，因為JPG格式的圖片印刷不清晰