脫機(jī)型車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

采用高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，將車牌信息傳輸給專用控制器，再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入，并保存記錄；在停車場(chǎng)出口通過高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過計(jì)算機(jī)判斷，對(duì)固定車自動(dòng)放行，脫機(jī)狀態(tài)有停車場(chǎng)控制器判斷，對(duì)固定車輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏，會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車輛信息。對(duì)于臨時(shí)車根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。

1、月租車實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出，系統(tǒng)更可靠

采用專利技術(shù)，讓月租車不受脫機(jī)的影響，正常進(jìn)出，語音顯示屏人性化友好提示，進(jìn)出記錄保存至控制器。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后，自動(dòng)上傳，徹底顛覆目前市場(chǎng)上月租車只能開閘，沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境，同時(shí)改變了軟識(shí)別在脫機(jī)狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。

2、首創(chuàng)純車牌識(shí)別系統(tǒng)中臨時(shí)車輛可脫機(jī)收費(fèi)，系統(tǒng)更先進(jìn)

不管是多臺(tái)電腦、單臺(tái)電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài)，臨時(shí)車可以繼續(xù)進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)可以脫機(jī)收費(fèi)，收費(fèi)完全不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響，即使是網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓，也能保證場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)車可以繼續(xù)計(jì)費(fèi)出場(chǎng)，保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費(fèi)。

3、無論是服務(wù)器還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到

在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下，語音，顯示屏正常工作，所有進(jìn)場(chǎng)車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫，改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

4、視頻流識(shí)別和地感觸發(fā)識(shí)別可選，識(shí)別更科學(xué)

采用視頻流識(shí)別還是地感觸發(fā)識(shí)別哪個(gè)更具有優(yōu)勢(shì)，一直在行業(yè)中有爭(zhēng)論，實(shí)際在不同的環(huán)境下，兩種識(shí)別方式各自有其優(yōu)勢(shì)，本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學(xué)性。

5、特殊環(huán)境下，可以采用雙攝象機(jī)識(shí)別，識(shí)別更強(qiáng)大

在彎道和多個(gè)方向來車，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以選擇采用雙攝像機(jī)識(shí)別，識(shí)別率**提高。

6、模糊計(jì)算的應(yīng)用，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識(shí)別率，配合人性化的操作，系統(tǒng)更方便

二、脫機(jī)型車牌識(shí)別系統(tǒng)組成

采用高清車牌識(shí)別攝象機(jī)、專用控制器、顯示屏、語音、補(bǔ)光、快速閘機(jī)以及計(jì)算機(jī)、軟件等組成。顯示屏可以根據(jù)需求選擇單層顯示屏和雙層顯示屏。

2、1系統(tǒng)拓?fù)鋱D

2.2系統(tǒng)流程：

車輛入場(chǎng)：

1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開始捕獲，并識(shí)別出車牌號(hào)；

2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期；

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)送開閘信號(hào)，道閘開閘放行，語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期；同時(shí)記錄車輛入場(chǎng)時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫，車輛越過入口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位；

4、如果是臨時(shí)車輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開閘或者確認(rèn)開閘入場(chǎng)。

整個(gè)過程自動(dòng)完成（臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開閘），無須工作人員干預(yù)，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車。

當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛和臨時(shí)車均能正常入場(chǎng)，語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場(chǎng)記錄，恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。

車輛出場(chǎng)：

1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開始捕獲，并識(shí)別出車牌號(hào)；

2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期；

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，出口控制器發(fā)送開閘信號(hào)，道閘開閘放行，語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼、一路平安和有效期；同時(shí)記錄車輛出場(chǎng)時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫，車位顯示屏刷新車位；

4、如果是臨時(shí)車輛，則車輛需交費(fèi)，方能出場(chǎng)。

如果系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛正常出場(chǎng)，系統(tǒng)保存記錄，語音播報(bào)和顯示屏顯示正常。臨時(shí)車輛出場(chǎng)，出口控制器自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，語音和顯示屏提示收費(fèi)金額，收費(fèi)后，人工開閘放行。恢復(fù)后，數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫。

三、施工與軟件配置

3.1視頻流觸發(fā)識(shí)別的施工要求

設(shè)備安裝位置如下圖所示：

安裝相應(yīng)的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米（注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車輛速度過快，會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降）；

攝像機(jī)安裝高度至少保證1.7米左右，攝像機(jī)距離道閘0.5米左右，攝像機(jī)安裝注意要有傾斜度(防止車的遠(yuǎn)光燈直射和太陽光的直射會(huì)導(dǎo)致攝像機(jī)鏡頭曝光)。

3.壓地感觸發(fā)識(shí)別的施工要求

設(shè)備安裝位置如下圖所示：

安裝相應(yīng)的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米（注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車輛速度過快，會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降）；

攝像機(jī)安裝的角度盡可能正對(duì)車牌，保證車牌在攝像機(jī)畫面水平，攝像機(jī)距離道閘0.5米左右，攝像機(jī)安裝注意要有傾斜度(防止車的遠(yuǎn)光燈直射和太陽光的直射會(huì)導(dǎo)致攝像機(jī)鏡頭曝光)。