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目前一般的普通越野車上沒(méi)有這種設(shè)備。如果另行安裝,費(fèi)用相當(dāng)昂貴。為了能夠達(dá)到與差速器相同的功能,有兩種代用方式可供參考,這兩種方法都簡(jiǎn)單實(shí)用,而且價(jià)格適宜,是目前改裝車的首選裝備。
.剎車分配器
其原理是將前、后四個(gè)車輪的剎車系統(tǒng)分開(kāi)控制。哪個(gè)輪喪失附著力,就鎖定哪能個(gè)輪。
.分別在四個(gè)車輪上安裝手動(dòng)剎車裝置。
平衡拉桿護(hù)板
當(dāng)駕駛越野車進(jìn)行越野運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,經(jīng)常由于經(jīng)驗(yàn)不足,或判斷失誤而造成地面障礙物對(duì)汽車底盤(pán)的沖擊。而當(dāng)這種情況發(fā)生的時(shí)候,最先也是最容易受到傷害的地方就是前橋和平衡拉桿。 平衡拉桿防護(hù)板的作用就在于,當(dāng)車輛底盤(pán)受到?jīng)_擊時(shí)起到防護(hù)的作用。有了它就相當(dāng)于為汽車的底盤(pán)也安裝上了一個(gè)保險(xiǎn)杠?,F(xiàn)在市面上的越野車己經(jīng)在原廠的標(biāo)配項(xiàng)目中添加了平衡拉桿。
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