MZ-160型船用霧鐘，霧鐘,銅霧鐘,船用霧鐘,純銅霧鐘

船用霧鐘（The Bell）是以抗蝕材料制成，霧鐘能發(fā)出清晰的音調(diào)，其聲響是海上避碰的有效手段。本公司生產(chǎn)的MZ-200/300/400型霧鐘，其性能符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》（1999）第四篇，第13章，5.1.2節(jié)和《1972年國際海上避碰規(guī)則》的要求, 并經(jīng)中國船級社檢驗合格（CCS證書）。

 我公司經(jīng)營的船用霧鐘主要是以銅制霧鐘為主，表面涂有抗蝕材料，能夠抵抗海洋環(huán)境中惡劣的腐蝕性氣體的侵蝕，使用年限長，我公司生產(chǎn)的船用霧鐘因為產(chǎn)品質(zhì)量過硬，價格適中，已經(jīng)遠銷至海內(nèi)外多個國家，受到了廣大船用霧鐘客戶的一致好評。歡迎各位新老客戶咨詢船用霧鐘價格和相關(guān)技術(shù)參數(shù)等。

船用霧鐘產(chǎn)品說明：

品名    船用霧鐘型號    船用霧鐘包裝尺寸 船用霧鐘毛/凈重KG

船用霧鐘 MZ160            18*18*14            2KG

         MZ200            22*22*20            3KG

         MZ300            32*32*26            10.5KG

船用霧鐘的作用和功能研究

    船用霧鐘一般是安裝在船舶的船頭上，主要是船舶在海上碰到大霧天使用，為了避免船舶間的相互碰撞，船用霧鐘在船舶碰上大霧時，一般每隔十五分鐘敲響一次，使附近的船舶根據(jù)船用霧鐘的聲音來辨別遠近和方位。當然，隨著雷達技術(shù)的先進化，特別是ＡＲＰＡ雷達的超強功能，船用霧鐘的使用幾率越來越小，目前，幾乎所有的大型船舶都已經(jīng)用雷達來操船和避讓了，但是每條船上還是有船用霧鐘，在每一條船的船頭中心位置。

船用霧鐘是以鐘聲作為音響信號的霧號設(shè)備。通常將船用霧鐘設(shè)在燈船或浮標上，利用波浪的起伏力量打擊發(fā)聲。有的船用霧鐘裝在有人看守的燈船或燈塔上，用人力敲打，有的船用霧鐘用壓縮空氣或電力使鐘發(fā)聲。船用霧鐘的效果較差，聽程1-2海里。

    現(xiàn)在國際海上避碰規(guī)則中，規(guī)定船舶在霧中拋錨時和汽笛一同使用船用霧鐘以標識錨泊船識別信號，以警告附近正在航行的船舶注意：“前面有船！”。船用霧鐘敲響的方式是這樣，首先在船艏響連續(xù)5秒鐘的船用霧鐘聲。前面鐘聲還沒有消失，然后在船舶后尾響起5秒鐘連續(xù)的船用霧鐘聲。

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